224 mil millones de pesos impulsan la reactivación del tren férreo que conecta al pacífico colombiano

El transporte férreo en Colombia es un sector estratégico para el desarrollo económico y social del país, que ha sufrido un proceso de deterioro y abandono durante décadas. Con el fin de revertir esta situación y reactivar el servicio de trenes en algunas regiones, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Financiera de Desarrollo Territorial (Findeter) han establecido una alianza para ejecutar un proyecto de recuperación y mantenimiento de la infraestructura férrea.

El proyecto se enfoca en el corredor del Pacífico, que conecta los departamentos de Valle del Cauca, Quindío, Risaralda y Caldas, con una extensión de 498 km entre los municipios de Buenaventura, Cali, Zarzal y La Tebaida. Este corredor es de vital importancia para el transporte de carga y pasajeros entre el puerto marítimo de Buenaventura y el interior del país, así como para el desarrollo de la región cafetera y pacífica.

“Se ejecutarán acciones de vigilancia y recuperación de la estación de Buenaventura, la estación y la bodega de Cali y el taller de Palmira. También habrá mantenimientos enfocados a rocería, limpieza y todo lo concerniente a obras de drenaje y otras acciones de conservación”, precisó la ANI.

El proyecto contempla una inversión de 224 mil millones de pesos, que se destinarán a la realización de obras de conservación, vigilancia y recuperación de la infraestructura férrea, que actualmente se encuentra en mal estado debido a la caducidad del contrato de concesión entre la ANI y el concesionario Ferrocarril del Pacífico SAS. Otras de las obras a realizar tienen que ver con la adquisición y reparación de material rodante, como locomotoras, vagones y coches, que permitan aumentar la capacidad y la seguridad del transporte férreo.

Con este proyecto, se busca mejorar las condiciones de la infraestructura férrea, aumentar la competitividad y la productividad del sector, reducir los costos de operación y transporte, generar empleo y desarrollo en las regiones beneficiadas y contribuir a la construcción de un futuro más sostenible y transitable para el país.